五輪儀是以高性能微型計算機為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動力性能、經(jīng)濟性能、操縱性能
，以及拖拉機牽引性能的測試。系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示
，中文菜單
，實時顯示測試數(shù)據(jù)、曲線
，清晰直觀
。測試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動存儲，掉電不丟失
。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機
，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)動態(tài)曲線打印出來。也可對測試結(jié)果自動進行存儲
，每個測試項目共可以存儲10次（牽引試驗為30次）
，關(guān)機后數(shù)據(jù)不丟失。配有標準RS232接口
，可將測試結(jié)果發(fā)送出去
，用戶利用系統(tǒng)機或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進行二次分析處理或存儲。
五輪儀分接觸式和非接觸式兩種
，接觸式第五輪儀如上述
。由第五輪儀、傳感器
、二次儀表及安裝機架等部分組成
。 非接觸式五輪儀以計算機為核心部件，配以相應的I/O接口及外設(shè)
，不需要路面接觸
。它采用光電相關(guān)濾波技術(shù)，安裝在車上的光電路面探測器（簡稱光電頭）照射路面
，把路面圖像變換為頻率信號
，用于汽車動力性、制動性和燃油經(jīng)濟性能的測試
。
試驗時
，它安裝在汽車的尾部或側(cè)面的適當位置，用一個小巧的輪子接觸路面
，好像是汽車的第五個車輪
，所以叫做第五輪儀
。試驗中，它可以準確地測定汽車行駛的距離并計算出車速
，以紙帶方式記錄或用數(shù)字顯示
。因此常用于汽車加速性能試驗、滑行試驗及燃油經(jīng)濟性試驗中
。
